Зимняя сказка by Николай Колотило (отчет с 3 этапа зимы 2004-2005)

Вот и наступила долгожданная зима! Как много в этом слове для картингистов! Многие с нетерпением ждали, зимней гонки чтоб в очередной раз хорошенько промокнуть и довольно сильно охладить некоторые части своего тела.

Для начала всем участникам предлагалось поучаствовать в расчистке «гоночного полотна» от снега с одновременным увертыванием от тех, кто пытался тренироваться.

Но вот это бесполезное занятие надоело, и пришло время потренироваться самому. Кое-как втиснувшись в сиденье этого мощного мустанга, давлю на газ и… почему-то никуда не еду :( Ладно попробуем нажать помягче… Так терпимо, выехал с пит-лэйн… Ой, а как поверуууууть?.. (пробуем снег на вкус). Проверяю рулевое колесо – вроде бы колеса поворачиваются, хм… даже в нужную сторону. По каналу телеметрии получаю новые вводные (по-нашему: уже вынут из снега и повернут гривой в нужную сторону), делаю однозначный вывод: на газ не нажимать, руль не поворачивать!

Дубль три. При помощи телеметрии (3-4 чел.) меняю настройки. Еду. В поворотах мой "Конь" показывает свой гордый характер и начинает жить своей, совершенно отдельной от меня, жизнью. Типа: поворачиваю вправо – еду налево, поворачиваю налево – еду вправо, нажимаю на тормоз – вааще непонятные вещи начинают происходить.

Тааак! Круг одолел! Молодец! (думаю про себя). Второй пошел, третий… Вроде приноровился.

Слава богу, добрались до гонки. Стартую во втором заезде 1-ым! Вот зараза! Ну ладно, посмотрим, кто же у нас седлает мустанга в первом заезде. Ага, Кошевой. Хорошо, смотрим… Тьфу ты! Стартовал 1-ым, приехал последним, по ходу три раза заглох. Дааа, плохо дело. Становится ясно: «0» – отстой; «2» – тормоз если и есть, то только в конце, и причем СРАЗУ; «4» – то же, что и «нолик», только не глохнет; ну и «7» – вроде ниче так.

Стартую… Пока первый (хорошо думаю: старт выиграл - заезд не пропал). Прошло 2 круга – пока первый, правда, подтянулась «7»-ка и плотно села на хвост. Таааак, «7»-ку пропустил (ну ладно, нормально), а где же остальные? Четверть круга отстают (очень хорошо). На втором месте дотелепался до финиша. Начало есть!

Кони болеют, конюхи лечат. Кстати сказать, диагнозы ставили быстро, таблетки выписывали сразу.

Второй и третий заезды как кошмарный сон… Каким-то чудом оба раза 3-й.

Последний заезд. Наконец-то «7»-ка. Нуууу!!! Сразу бы так. Будто остальные и не едут вовсе. В итоге по количеству очков – третий.

Заезд к заезду не легче: в полуфинале довелось же затеряться среди Кошевого, Ивченко и «Subary». Правда, «0»-ку поставили окончательный диагноз – бешенство, и отправили в отстой. А вместо него в скачках принял участие мустанг олимпийского резерва под номером «9»! Посовещавшись с тренером по физподготовке скакунов, принял решение скакать на этой самой «9»-ке (правда, с последнего места). Кошевой прям передо мной, стартуем… Удачно пройдя 1-й поворот, пользуюсь небольшим завалом во втором и становлюсь 3-м, хорошо. Едем дальше, привыкаем к животному, успокаиваем, подкармливаем сахарком, в общем, налаживаем отношения. Ой, вроде уже второй. Конек все-таки хорош –понимаем друг друга с полуслова (можно сказать, хлебаем из одной тарелки), вот только Кошевой че-то вырвался вперед. Попробуем догнать. Ух ты получается, а если поднажать – бум… прошел, следующий поворот – бум…, прошли меня. Вот так и финишировали я второй.

Финал. Выбирать не приходится: оставили лихую кобылу (без тормозов) под номером «2». Хорошо хоть на первое место поставили! Так, проверяем подковы, моем, чистим, ну в общем готовимся. Ох, быстрее бы, а то весь поп отмерз :)

Долгожданный взмах флага, давим на газ и… такое впечатление, что едем назад, потому как обгоняют как стоячего. С горем пополам разогнался. Фух... А, черт, тормозить же надо!.. Бум!!! Обошлось, никого не выбил, никто не выбил. Поворот где-то 4-й: мустанг «Товарный поезд» таранит в бок с такой силой, что мое колено резко входит в контакт с какой-то крепежной деталью и начинает сильно болеть. Но вроде как образовался завал, и дают рестарт. Потихоньку начинаю вновь чувствовать свою ногу.

Попытка №2: доехали до поворота №5…

Попытка №3: наконец-то получилось, я впереди (не верю... правильно). Объехал Кошевой, а так, в принципе ниче: пока второй, ближайший преследователь в четверти круга. Едущий третьим видит, что догнать нереально, и рвет стремя на своей упряжи. В итоге за четыре круга до финиша рестарт №4 – паровозиком. Удалось остаться вторым. Правда, ненадолго: сзади едущие выталкивают меня в сугроб и сами продолжают движение. Вот я и финиширую на почетном 4-ом месте.

Веселых всем выходных!