Картинг-клуб "ПИОНЕР"Картинг-клуб "ПИОНЕР", г.Харьков — любительский и хобби-картинг, описания картов, соревнования по картингу, теория вождения, картинг фото, пилоты...Отчет Дениса Коняшкина о 1 этапе. (Часть первая)

Отчет Дениса Коняшкина о 1 этапе. (Часть первая)

Сто грамм – не стоп-кран:
дернешь – не остановишься!

Угя, товагищи! Пегвый этап всеукраинского чемпионата по хобби-картингу, о котором так долго твегдил Бегни, наконец свегшился!!! Грандиозный, доложу я Вам, батенька, в конце феегверк был!!!

Ну да ладно, не о феерверке рассказ, хотя без него было бы совсем грустно :(

Харьковчане... Как много в этом слове широты души человеческой. Только харьковчанин будет стоять в ожидании автобуса в 6 часов утра с пивом, имея в загашнике еще пару-тройку банок для друзей (а это не много, не мало 6-9 литров!). А идейный вдохновитель и, по совместительству, главный тренер (Берни), любимой фразой которого на сборах было: «Попробуйте меня догнать, девчонки!» и «Тяжело в учении – легко в гробу!», в первый же час поездки проявил невиданное досель великодушие, достав бутылку воды (прим. автора. огненной) и предложил членам команды по чуть-чуть. Вообщем, это были только цветочки, потому как по свидетельству очевидцев, Берни, увидев, что водка кончилась через 29,155 сек., не удовлетворился подготовкой команды (рекорд «круга» на то время составлял порядка 28 сек.) и полез под кресла искать БЕЛЫЙ ПАКЕТ!!! Пакет так и не нашелся, ну да ладно, все равно шприцы забыли взять, поэтому всю дорогу развлекались тем, что приставали к рыжей подруге, в которую зачем-то переодели Вовку Ивченко и смотрели по телеку записи Формулы 1 времен Стирлинга Мосса.

Киев,  14:00. Подъезжает белый Mercedes Sprinter. Открываю дверь, захожу: «Привет пионеры!» – кричу. В ответ – храп. Ну думаю, это правильно, это пацаны силы перед гонкой берегут, только вот спиртом как-то не по-детски пахнет – наверное, забрала шлемов протирали.

Приехали на трассу, слава Богу, засветло. Очень неплохая такая трасса, с поворотами как в горизонтальной, так и в вертикальной плоскостях (там есть проезд по мосту и под ним). Ее характер, ориентированный на пилотажное мастерство, обещал нешуточную борьбу в воскресение.

Организаторы предоставили каждому члену иногородней команды по 30 мин. бесплатных тренировочных заездов, от коих никто не рискнул отказаться. Первыми на тренировку вышли одесситы. По мере того, как они заканчивали тренировки и возвращались за свои столики, складывалось впечатление, что с техническим уровнем картов было что-то не то. Может я не расслышал, но любой, окончивший заезд, пилот, выходя, произносил одно и то же слово «Пиз&*ц», и так все 10 человек не сговариваясь. Забегая вперед, скажу, что далеко не новое запорожское шасси, свежий мотор в 9 л.с. и «горбатое» покрытие – убийственное сочетание в прямом и переносном смысле.

Заезды «наших» ничем кардинально от заездов одесситов не отличались. Даже наоборот, недоуменные лица ребят, перевозбужденный вид с ярко выраженными вазомоторными реакциями, активная жестикуляция, сопровождавшаяся чрезмерным употреблением ненормативной лексики, наводили на мысль, что карты не хотят рулиться не только под одесситами. Тем не менее, у Сергея Кошевого было на тот момент первое время дня (44.1 сек), Берни ограничился очень приличными 44,9 сек. (7-е время в заездах Одессы и Харькова), остальные «наши» не выехали из 45 сек.

Вообщем, настроение было вполне оптимистичное, пока не пришли киевляне. Два выезда из 45 сек. и времена Максима Ширяева и Ильи Дашивеца в 43.6 и 43.75 секунд соответственно, в некотором смысле обескураживали.

Уставшие, но довольные, хотя и с невесть откуда взявшимся сомнением на успех в завтрашней гонке мы стали разъезжаться, типа, отдыхать (завтра ж гонка!): кто в баню, кто в супермаркет с оптовыми ценами на спиртное – короче все строго соблюдали установку главного тренера: «много не бухать и не злоупотреблять другими нехорошими излишествами».

[ Денис Коняшкин ]

 
© 2003—2008 Картинг-клуб "ПИОНЕР"